Stille-bilen på Vartdal. Av Helge Ødegård
Her i Telemark har nokre kommunar gått saman om eit forsøk. Dei leiger elektriske bilar, bilane går på batteri, og forureininga av slike bilar er svært liten. Men som alt
april 21, 2026
Her i Telemark har nokre kommunar gått saman om eit forsøk. Dei leiger elektriske bilar, bilane går på batteri, og forureininga av slike bilar er svært liten. Men som alt
Den 55 år gamle Petra Ødegård frå Vartdal ligg på Fylkessjukehuset i Volda med stygge skader ho fekk ved eit trafikkuhell som bar til på stamvegen like ved Gamleheimen på
Frå Nøre-Vartdal fær Sunnmørsposten denne meldinga: Natt til tysdag [3. januar] var her storstorm, og skade gjorde han, det fekk folk høyra og sjå då dei kom ut um morgonen.
Einar Remmen (1924-1990) voks opp i Nøre-Vartdal. Foreldra Martinus og Nikka bygde stovehus på Øydgarden i 1934, ei stove som Einar tok over i 1955 og livet ut var heimen
I mai 1932 lyste Jan Hess i Florvåg ut «Ishavsfartøi tilsalgs». Det gjaldt «D/S Buskø, bygget 1926, brutto 158 tonn, netto 68, damp 150 hk, med utstyr». Vel seks månadar
På 1600-talet fanst det minst fire karar som bar namnet Kolbein/Kolbin i Vartdals-bygdene. Ein av dei var kaksen på Øydgarden, Kolbein Jonsson. Han hadde tre døtrer, alle bortgifte til andre
1 Nils og Anna Ødegård, med borna Martin, Agnes og Kåre. 44 år gamle Anna M. Ødegård (gardsarbeid), Manuel og Johanne på føderåd. 2 Jens og Kristiana Ødegård, dottera Petra
I Nøre-Vartdalbygda var det 2 seksringar i 1840-åra, med 5 mann i kvar båt og like store partar. Steina-Sivert var styremann i den eine seksringen, med seg hadde han Vilke-Ola,
13 sætretauser stilte til fotografering då unge Sverre Volle hadde med seg fotoutstyret sitt på Høgebakken ein sommardag i 1912. Dei 13 kvinnene og jentene er, frå venstre framme: Sevrine
Fotografiet frå 1912 eller 1913 syner bygningane på Øydgarden (98/1); stove, bud og løe. Stova og løa står framleis i 2020. Personane på biletet er, frå venstre: 1) og 2)