Namna som forsvann – Edvard
Edvard kom og forsvann. Dei fire Edvard’ane fødde i Vartdal kom til verda i tida frå 1854 til 1883. Nett i den perioden, ca 1850-90, då dei fleste Edvard’ar i
april 8, 2024
Edvard kom og forsvann. Dei fire Edvard’ane fødde i Vartdal kom til verda i tida frå 1854 til 1883. Nett i den perioden, ca 1850-90, då dei fleste Edvard’ar i
Ei merr på ein gard i Vartdal trutna mykje upp frå buken og attunder vomba. Dyrlækjen som vart henta, sa at merra måtte ha fått eit rift, for øykjene er
Skulegutane frå Årsetdal-skulen heldt i ei friykt på å kappspringe nedetter dei bratte Årset-reinone. Han Syvrin-Sigurd gjorde eit veldigt byks, men marka var hard og glatt – han kanta i
I mai 1932 lyste Jan Hess i Florvåg ut «Ishavsfartøi tilsalgs». Det gjaldt «D/S Buskø, bygget 1926, brutto 158 tonn, netto 68, damp 150 hk, med utstyr». Vel seks månadar
Ole G. Myklebust (1888-1970) var frå Guttormegarden. I 1908 gjorde han militærteneste om bord i panserskipet Norge (sjøsett 1901). Tre år seinare var han ein av dei åtte karane som
Andreas Myklebust (frå Guttormegarden, busett i Volda) fortel i artikkelen ’Minne om husdyrulukker på Vartdal’ i Møre-Nytt av 26. juli 1986 om «ordtaket som eg ofte høyrde i barndommen. Var
Aarsetdalens skytterlag vart skjipa vinteren 1895. Eg var den vinteren i Hondalen, men då eg kom heim om våren vart eg med. Staten selde då Kammerladnings-geværa med 100 skot, men
Laurits Vartdal (1870-1940) var skipper på «Ramoen» frå 1912 til båten vart seld i 1918. På VD-muséet finst ei «Kontobok for D/S Ramoens mannskap og sams». I boka har skipperen
Andreas E. Myklebust (1877-1968) var frå Andersgarden på Årset. Frå 1895 gjekk han to år i smedlære i Hornindal. I heimbygda bygde han seg smie, laga ljår og vølte anna
Laurdag den 10. september vart det halde tvo sjå, det eine i Barstadvik kl. 9 for Barstadvik og Bukta, og det andre på Sør-Vartdal kl. 13 for Søre-Vartdal og Nøre-Vartdal.